Le secteur du transport public connaît une refonte en profondeur. Une nouvelle direction s’est installée à la tête de la NLTA avec Raoof Nabeebaccus en tant que Commissaire et Cyril Appajala comme adjoint.
La modernisation des autobus, paiement digitalisé, réorganisation des services, introduction de bus électriques.

Le gouvernement veut répondre à l’urgence de rendre les trajets plus efficaces et durables.

C’est une véritable mutation que connaît le secteur du transport en commun. Trois semaines après l’arrivée d’une nouvelle direction à la NLTA, plusieurs mesures ont été enclenchées pour assainir la gestion et rattraper les retards administratifs.

Plus de 135 demandes de transfert de permis de taxi, laissées en suspens depuis 2020, ont été traitées. Un nouveau plan de digitalisation permettra aux 577 000 propriétaires de véhicules de payer leur taxe routière en ligne.
Sur le terrain, 11 nouveaux agents de supervision ont été déployés dans les principales gares d’autobus pour veiller au respect des horaires.

La mise en place d’un système de gestion de flotte d’autobus permettra bientôt un suivi en temps réel du réseau, au coût de Rs 78 millions.

Parallèlement, 105 autobus électriques sont en cours d’intégration, et un programme de modernisation de la flotte prévoit Rs 100 millions par an pour soutenir le remplacement des vieux bus des opérateurs privés. Le gouvernement veut aussi revoir à la baisse l’âge limite des autobus en circulation.

Enfin, pour soulager les usagers, la NLTA ouvre des guichets décentralisés à Phoenix, Victoria et dans le Nord.