Airport Holdings Ltd, inspiré du modèle privé, s’impose comme un acteur majeur du secteur de l’aviation à Maurice. Le groupe, créé en 2021, regroupe aujourd’hui près d’une vingtaine de compagnies. Il passe au devant de l’actualité après la nomination à sa tête de Frédéric Curé. Bref aperçu sur cette compagnie qui a nécessité l’injection de 25 milliards de roupies de la Mauritius Investment Corporation à sa création.
Le concept d’AHL remonte à 2018-2019. À l’époque, Airports of Mauritius Ltd souhaitait former un conglomérat public afin de renforcer le secteur de l’aviation dans le pays. L’idée était de créer un groupe entièrement détenu par l’État, mais fonctionnant sur le modèle d’une entreprise privée.
Ce modèle, inspiré de pratiques internationales, devait permettre de renforcer le secteur de l’aviation, accroître le pouvoir de négociation auprès des bailleurs de fonds et viser plus haut en matière d’investissements et de rentabilité.
La crise financière traversée par Air Mauritius après la pandémie de la Covid-19 a rendu la création d’AHL encore plus urgente. Aujourd’hui, le groupe rassemble entre autres Airports of Mauritius, Airport of Rodrigues, MDFP, RDFP, Air Mauritius et ATOL.
Ce modèle a porté ses fruits. En 2024, le conglomérat a généré un chiffre d’affaires de 39,4 milliards de roupies et emploie plus de 4 000 personnes. Il figure même au deuxième rang des entreprises les plus performantes du pays.
