Il compte d’abord dresser un état des lieux des 20 filiales relevant du holding, avant de décider des actions nécessaires pour aligner leur vision sur celle du nouveau gouvernement.
Le nouveau président exécutif d’Airports Holdings Limited, Megh Pillay, entend prendre le taureau par les cornes dès son entrée en fonction. Il souhaite examiner le plan d’avenir des 20 filiales afin de s’assurer que toutes les compagnies — telles qu’Air Mauritius, Airport Terminal Operations Ltd, Mauritius Duty Free Paradise, Airmate, entre autres — s’alignent sur un objectif commun : redonner à la compagnie nationale d’aviation ses lettres de noblesse. Il rappelle que, dans le domaine de l’aviation, tout plan stratégique doit s’étendre sur 10 à 12 ans.
L’un des problèmes majeurs déjà identifiés est l’état de la flotte d’Air Mauritius, qu’il qualifie de « lamentable ». Toutefois, il insiste sur la nécessité d’analyser les risques et de sécuriser les retours sur investissement avant tout achat ou location d’avions, afin d’éviter un risque de faillite.
Une autre étape consistera à dresser un constat de la perte de compétences au sein des 20 compagnies du groupe, une conséquence directe, selon lui, des nominations et recrutements dictés par des considérations purement politiques de l’ancien gouvernement.
À la question d’un éventuel partenariat stratégique pour Air Mauritius, Megh Pillay estime que l’idée a été évoquée, mais qu’il serait pour l’instant prématuré de se prononcer sur cet aspect.
