Master plan pour  Port-Mathurin

La firme danoise Royal Haskoning DHV recommande la construction  d’un nouveau port à Port-Mathurin, à Rodrigues. Dans un master plan soumis à la Mauritius Ports Authority et déposé sur la table de l’Assemblée nationale vendredi après-midi, le consultant danois détaille les différentes options pour augmenter la capacité d’accueil des navires cargo à Rodrigues.
Pour ce faire, un tout nouveau port est proposé pour un coût de Rs 4,5 milliards.

L’actuel port à  Port-Mathurin est limité dans sa capacité d’accueil des navires. C’est le point principal noté dans le rapport du Port Master Plan de Port-Mathurin, rendu public vendredi dernier au Parlement. Ce document propose un tout nouveau port pour l’île. La firme Royal Haskoning DHV, auteure du rapport, évoque la possibilité d’utiliser deux terrains abandonnés pour l’expansion des parcs à conteneurs. Les experts étrangers affirment qu’il faut entreprendre un nouveau dragage dans le respect des lois environnementales. Le projet vise à ouvrir Rodrigues à la connectivité maritime régionale et à augmenter l’activité économique de l’île. L’Assemblée régionale de Rodrigues avait recommandé, elle aussi, l’option d’une relocalisation du port. Ce nouveau port devra être construit en quatre ans et son coût est estimé à Rs 4,5 milliards. Une étude d’impact environnemental devra être effectuée avant le premier coup de pioche à Port-Mathurin.

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