La canicule qui sévit actuellement en Europe perturbe les opérations d’Air Mauritius. En raison des fortes températures enregistrées à l’aéroport de Londres-Gatwick, la compagnie nationale est contrainte de limiter le nombre de passagers sur ses vols opérés en A330neo vers Maurice. Il s’agit d’alléger l’appareil afin d’assurer un décollage en toute sécurité, dans des conditions atmosphériques particulièrement rudes.

Le lundi 30 juin, le vol MK053 a dû laisser 277 bagages à Londres. Ce jour-là, une chaleur extrême, des vents arrière et l’embarquement de carburant supplémentaire — prévu en cas de déviation liée au conflit au Moyen-Orient — ont réduit les performances de l’appareil. La réduction de charge s’est révélée inévitable.

À haute température, les moteurs perdent en puissance et la portance diminue, rendant le décollage plus complexe. Les pistes surchauffées posent également un risque accru pour les pneus et les freins.

Face à cette situation, Air Mauritius ajuste son dispositif pour les mois de juillet et août. Le nombre de passagers sera plafonné à 260, contre 288 habituellement. Le transport de fret sera suspendu, et les décollages pourraient être reprogrammés à des heures plus fraîches. En dernier recours, une escale technique pourrait être ajoutée si les conditions l’imposent.

La compagnie espère par ailleurs que l’amélioration de la situation géopolitique permettra de lever l’obligation d’embarquer du carburant en surplus, ce qui représenterait un allègement non négligeable. Les bagages restés à Londres le 30 juin ont été acheminés à Maurice le 2 juillet.