Maurice s’apprête à accueillir, à la mi-août, sa première cargaison de carburant en provenance de la société OQ Trading. Cette entreprise a été sélectionnée à l’issue d’un appel d’offres international pour succéder à Sahara Energy Resource, fournisseur actuel du pays. La dernière cargaison de cette dernière est attendue cet après-midi.

Le choix d’OQ Trading repose sur une offre jugée plus avantageuse pour le pays. Elle a proposé une prime globale de Rs 1,6 milliard, soit environ Rs 600 millions de moins que celle de Sahara Energy. Cette économie significative pourrait entre autres, selon nos sources, se traduire par une baisse des prix du carburant à la pompe dès le mois de septembre, bien qu’aucune décision n’ait encore été arrêtée.

Dans ce contexte, la situation financière du Price Stabilization Account reste un point central. Ce fonds destiné à amortir les fluctuations des prix internationaux affiche actuellement un déficit global estimé à 2,3 milliards de roupies. L’essence présente un excédent de Rs 400 millions, alors que le diesel accuse un déficit de Rs 2,7 milliards.

Les autorités affirment suivre l’évolution du marché de près et se réserve la possibilité de baisser le prix à la pompe étant donné qu’il s’agit d’une promesse électorale.