Le CEO de Betamax était à nouveau face à la Commission d’enquête cet après-midi. Veekram Bhunjun est d’avis que la résiliation du contrat d’affrètement était un acte irréfléchi, d’autant que le gouvernement paie actuellement le double pour l’importation de produits pétroliers. En effet, le fret coûte actuellement 50 dollars la tonne, comparé aux 25 dollars la tonne avec le contrat Betamax.

Devant la juge Carol Green-Jokhoo et l’assesseur Kodados Mosafeer, Veekram Bhunjun a souligné que le gouvernement a résilié le contrat en 3 semaines, alors qu’il a fallu près de 2 ans pour le concrétiser. À noter que selon le contrat, le Red Eagle devait assurer le fret jusqu’en 2026.