Les augmentations du prix du fret en juin n’étaient qu’un début. Les compagnies maritimes augmenteront une nouvelle fois leurs prix à partir de juillet, en raison du manque de conteneurs et les longues durées de transit au niveau des ports asiatiques.

Cette hausse affectera encore une fois les consommateurs, avancent les professionnels. Déjà que la hausse de juin a déjà impacté les prix des commodités de base.

Les prix du fret maritime qui seront appliqués en juillet, dépasseront ceux de l’après-Covid, nous expliquent les transitaires.

Le prix d’un conteneur de 40 pieds, qui était d’environ 2,500 dollars en avril, a plus que doublé en juin, pour atteindre les 5,500 dollars, et devrait coûter entre 7,000 et 8,000 dollars en juillet prochain.  Après la crise sanitaire de la Covid 19, ce même conteneur coûtait  6,000 dollars.

Ce sont principalement les navires qui font le transit vers les pays asiatiques, comme la Chine, l’Inde et la Thailande, entre autres, qui sont concernés.

 Nous importons la majorité de nos produits de ces régions ; vêtements, produits alimentaires, matériaux de construction, appareils électroménagers, pour ne mentionner que ceux-là.

La raison derrière ces augmentations, la durée de transit des navires au niveau des ports asiatiques. Ajouté à cela, les conteneurs disponibles sont déjà réservés par d’autres pays.

Ainsi, un importateur doit attendre plusieurs mois, avant que ses produits ne soient livrés à Maurice.