Depuis sa mise en opération en 2019, le Metro Express a nécessité pour sa gestion  plusieurs milliards de roupies, que ce soit à travers des investissements du gouvernement, des dons ou encore des lignes de crédit.

Et avec la promesse du Premier Ministre d’étendre le métro vers d’autres régions, des questions se posent sur les sources de financement. De quoi mener le pays vers la banqueroute, selon Roshi Bhadain.

Lui qui rappelle que le moratoire pour le remboursement de la ligne de crédit arrive à terme cette année.

Ecoutez l’intervention de Roshi Bhadain, ci-dessous.