L’affaire Jet Prime Ltd prend une autre tournure après que le Premier ministre a déposé au Parlement le rapport d’enquête du secrétaire du Cabinet, aujourd’hui. Cette enquête, commanditée par le vice-Premier ministre Paul Bérenger le 13 octobre, revient sur la chronologie des événements du 12 octobre : l’arrivée du jet Cessna en provenance de Madagascar et l’entrée sur le territoire de Mamy Ravatomanga.
Un atterrissage qui aurait été planifié depuis le samedi 11 octobre par deux directeurs de Jet Prime Ltd.
L’atterrissage du jet privé et l’entrée au pays de Mamy Ravatomanga auraient été planifiés quelques heures avant son arrivée, à 00h44, le 12 octobre à Plaisance.
Le document déposé au Parlement par Navin Ramgoolam indique qu’il y aurait eu une intervention au niveau de Jet Prime Ltd pour accélérer les procédures d’atterrissage.
Le samedi 11 octobre, lors d’un dîner sponsorisé par Jet Prime Ltd à Nouvelle-France, tout se serait déroulé.
Le rapport du secrétaire au Cabinet mentionne les noms de l’avoué Gilbert Noël et de Daryl Dominique Rivet comme des acteurs déterminants dans l’autorisation d’atterrissage donnée au jet privé malgache.
Ensuite, une série de « clearances » aurait été obtenue auprès de l’Aviation civile et du PIO afin d’accueillir les cinq passagers en fuite de Madagascar.
Le rapport recommande en conclusion que les procédures d’atterrissage des jets privés, relevant de l’Aviation civile, soient revues.
Le Premier ministre devra désormais trancher sur les aspects politiques de cette affaire.
Les activités de Jet Prime Ltd seront réexaminées, et le département de l’Aviation civile envisage des poursuites légales contre ceux qui ont outrepassé les règlements en vigueur.
