Opérationnel depuis bientôt 6 ans, le Metro Express roule toujours à perte, et ce, malgré les 1,3 milliard de roupies investies par le gouvernement lors du budget 2023-2024.

Selon le rapport de l’audit publié hier, la compagnie doit 1,1 milliard de roupies, ce qui représente 10 % de la dette publique. De plus, le bilan financier n’a pas été rendu public depuis 2021.

Face à ces déficits, le ministre des Transports, Osman Mahomed, annonce un audit imminent de l’entreprise.